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JANA S II ist das zweite Boot, das Thomas und Inge nach Ihrer Tochter Jana benannt haben. Nach mehreren Jahren mit dem Vorgängerboot JANA S, einer Drago Fiesta 540, gab es Ende 2013 den von uns und vielen Freunden schon lange erwarteten Upgrade auf das Modell Fiesta 660.

JANA S II bei der Jungfernfahrt auf der Mosel am 20. April 2014

Das Boot ist in der Außenborderversion baugleich mit der Ex-RUMTREIBER von Sebastian und Nicole, der SINARDO von Walter und Rosi und - bis auf Heck und Antrieb - auch mit der TRUE LOVE III.

Die Motorisierung ist mit einem weißen Johnson 140 PS (Viertakt) Außenborder sehr solide und sorgt für allzeit sichere Fahrt - auch bei Welle.

TRUE LOVE III und JANA S II kommen vom selben Händler und Importeur (Möbius Boote in Braunschweig), daher sind auch die Camperverdecke - abgesehen von der Farbe - baugleich.

Das Cockpit mit Seekartenplotter und Fishfinder

Baugleich mit den 660 Modellen der Werft ist die JANA S II dank Thomas handwerklicher Fertigkeiten in der Plicht schon länger nicht mehr:

Thomas Einbauten an der Backbordseite bringen Spüle und Kocher in die Plicht, darunter den Kühlschrank und zusätzlichen, gut zugängigen Stauraum, der an Bord der 660 in der Basisausführung Mangelware ist.

Die neue Pantry

Thomas Eigenbau in der Plicht an der Steuerbordseite, eingerüstet im Frühjahr 2020 bringt zusätzliche Stauraum vor, unter und hinter dem Fahrersitz. Der Einbau ist von einer werftseitigen Einrüstung nicht zu unterschieden und passt perfekt in die 660.

Auch die Fahrpersenning ist der von der TRUE LOVE III sehr ähnlich.

Nach langen Jahren mit eine Kia Sorrento ist seit März 2020 ein allradgetriebener Hyundai SantaFe CRDI mit 2.2 Liter Diesel und 197 PS als Zugfahrzeug im Einsatz.

Blick in die Schleusenkammer Müden mit der JANA S II
(noch vor den Custom Umbauten)

Letztes Upgrade sind die zusätzlichen Edelstahl-Badeplattformen und die 5-stufige Badeleiter.

  JANA S II im Video

 

Hersteller: Drago Boats S.A., 5 Lavriou Ave
GR-91400 Koropi, Griechenland
Modell: Fiesta 660 AB
Baujahr: 2004
Abmessungen: 6,60 m x 2,26 m
Motor: Johnson 2,0 Liter Vierzylinder 4-Takt
EFI DOHC 16V, Baujahr 2006
(baugleich mit Evinrude)
Leistung: 140 PS
Tank: Kraftstoff 150 L 
  Frischwasser: 70 Liter
Trailer: Wick 2,2t Tandem-Trailer
Ausstattung: BSH/DHI Beleuchtung
Garmin 421 Seekartenplotter
WAECO Kühlschrank 40 Liter

Druckwasseranlage
kl. Pantry mit Waschbecken
Heckdusche
Landstromladegerät Fraron 20A
Doppelbatterieanlage 88+100 Ah mit Battery Sensitive Relay (BSR)
Edelstahl M-Anker 5kg
Camper-Verdeck
CD/MP3-Radio
Custom Pantry in der Backbord Plicht
Custom Stauraum in der Steuerbord Plicht
zusätzliche Badeplattformen aus Edelstahl an Steuerbord und Backbord
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