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Bei der ANNI handelt sich um eine Crownline "Bayside 765 Cruiser". Die ANNI gehörte über lange Jahre unseren Freunden Enno und Ines, die damit sowohl am Rhein als auch in Kroatien unterwegs waren. Ende der Saison 2017 bekam die ANNI schließlich neue Eigner. Die ANNI Crew haben wir im
Kroatien-Urlaub 2010 bei einem Bora-bedingten
Aufenthalt in
der Marina Lumbarda als Stegnachbarn kennengelernt. Im
Jahr 2011 gab es ein
erneutes Wiedersehen und im Urlaub 2012 schließlich waren wir dann erstmals geplant ein paar Tage
gemeinsam zwischen Vis, Hvar, Brač und Šolta unterwegs. Dabei wurde das
Urlaubsmotto "Leider geil..."
geprägt.
Blick von oben - die ANNI im Päckchen mit der "kleinen" TRUE LOVE
Die ANNI vor der Westküste der Insel Šolta Das Dinghi fährt bei Enno auf der großen Badeplattform mit, der Motor kann dabei montiert bleiben. Für adäquaten Vortrieb sorgt ein Mercruiser 5,7L V8 350MAG
MPI Motor
Der Bravo Three Antrieb mit Drive Shower Die Unterflurkabine ist für Ines zum begehbaren Kleiderschrank umfunktioniert, einen weiteren Kleiderschrank hat Enno zusätzlich eingebaut. Auch das Bett in der V-Koje und die Staufächer darunter sind gepimpt !!
Blick in die Kabine Und sollte die Batterie mal schwach werden, dann wird das Stromaggregat herausgeholt!
Blick ins Cockpit Neben den klassischen, chromgefassten Rundinstrumenten gibt es alle Motor- und Navigationsdaten sowie das Sonarbild auf' dem iPad. Cool...
Diese Multifunktions-Lümmelliege ist von Enno selbst entworfen und technisch umgesetzt worden. Respekt !
Sie fungiert als Sitzbank für das Cockpit, Staufach sowie Liege und Sitzbank mit Blickrichtung achtern.
mit der neuen Badeplattform (2012) - ein echter Komfortgewinn
Die ANNI wurde von Enno mit einem leistungsstarken |
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